La ferrovia adriatica Stampa

Dopo l’Unità si trattava di unire Nord e Sud senza passare per lo Stato Pontificio: furono avanzate diverse proposte. Nell’immediato il Governo affidò alla Società Strade Ferrate Meridionali la realizzazione di un tracciato ferroviario lungo la litoranea adriatica. Da Rimini ad Ancona in realtà si poteva viaggiare già dal 17 novembre 1861: i lavori tra Ancona e Pescara iniziarono nel gennaio del 1862 e terminarono nel maggio 1863. Il tratto Pescara-Ortona fu terminato nel settembre 1863. Nel 1865 i treni raggiunsero Brindisi e nel 1866 Lecce.

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